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El Ministerio de Fomento confirma como prioritaria la Autovía A33 que unirá Fuente Higuera con Murcia y circulará entre Caudete Yecla y Jumilla.

1 Mar 2012

La noticia debe, no obstante, recibirse sin entusiasmo por estar incluida en el periodo 2012-2024. Doce años es mucho plazo.

Las obras de dos de los cinco tramos de la autovía A-33 que conectará Murcia y Valencia por el interior avanzan, lentamente si consideramos que la autovía entera debería haberse terminado en el 2011. En el verano de este año 2012 deberán estar abiertos los dos primeros tramos (Blanca-Abarán y Abarán-Jumilla). Estos tramos en obras suman una longitud de 30.8 kilómetros y costarán una vez terminados 83,8 millones de euros.

El tramo entre Fuente higuera y Caudete está también muy avanzado y solo restan por iniciar los tramos entre Jumilla-Yecla y Yecla-Caudete pendientes de licitación. 

La construcción de esta autovía permitirá la separación del tráfico local y de largo recorrido, evitando las travesías de la N-344 por los núcleos de población existentes y mejorando la seguridad vial. Este itinerario de la N 344, al que se pretende dotar de alta capacidad, ya es utilizado por parte del tráfico de largo recorrido entre Valencia y Murcia, y actualmente soporta una intensidad de 6.000 vehículos diarios.

El ministerio de fomento ha confirmado que continuará con los planes del Gobierno anterior, priorizando, entre otras, está obra que ya está muy avanzada y que debe terminarse cuanto antes.

El desarrollo de Caudete y el futuro de su Parque Tecnológico Empresarial están muy ligados a la finalización de las infraestructuras viarias que comunican la comarca con Madrid (Albacete), Valencia, Murcia Y Alicante.

El Ministerio de Fomento tiene previsto culminar el tramo de la autovía A-33, que discurre desde Cieza hasta Fuente la Higuera, conectando así a Caudete con Levante y Murcia. Lo malo es que dicho vial ha sido incluido en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda para periodo 2012-2024, y aunque se trata de una buena noticia estamos hablando de un plazo de 12 años, sin que realmente se sepa cuando llegara esa importante obra. 

La noticia es importante para las numerosas empresas de transporte por carretera radicadas en nuestro pueblo que transportan las frutas y hortalizas producidas en Andalucía, Valencia y Murcia en dirección a los mercados de toda Europa. 

El proyecto, una vez finalizado, confirmaría la importancia de Caudete como punto neurálgico para la logística y el transporte de mercancías por carretera, ya que se halla enclavado justo entre las provincias de Albacete, Alicante, Murcia y Valencia, con las grandes rutas hacia Madrid. 

Ahora solamente queda que los plazos de ejecución se abrevien todo lo que se pueda ya que está en juego el futuro económico de Caudete y su comarca.

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